Los frenos son uno de los elementos de seguridad más importantes de cualquier vehículo, pero muchas veces no pensamos en ellos hasta que aparece un ruido, una vibración o el coche empieza a frenar peor.

Las pastillas y los discos se desgastan con el uso y deben revisarse periódicamente.

En Emporiorueda te explicamos cuáles son los síntomas más habituales de unos frenos desgastados y cuándo conviene revisarlos.

¿Cómo funcionan las pastillas y los discos de freno?

Cuando pisamos el pedal de freno, las pastillas presionan contra los discos para reducir la velocidad del vehículo.

Esta fricción provoca desgaste.

Las pastillas suelen desgastarse antes, mientras que los discos pueden durar más tiempo. Sin embargo, su duración depende mucho del vehículo y del tipo de conducción.

No existe un número exacto de kilómetros válido para todos los coches.

1. Escuchas un chirrido al frenar

Uno de los primeros síntomas puede ser la aparición de un chirrido cuando pisamos el freno.

Puede deberse al desgaste de las pastillas, aunque también existen otras posibles causas.

Si el ruido aparece de forma frecuente, es recomendable comprobar el estado del sistema de frenado.

2. Escuchas un ruido metálico

Un ruido metálico al frenar requiere especial atención.

Puede significar que la pastilla está muy desgastada y que alguna parte metálica está entrando en contacto con el disco.

Continuar circulando de esta manera puede terminar dañando también los discos y aumentar el coste de la reparación.

3. El volante vibra cuando frenas

Si el volante vibra especialmente al frenar desde velocidades medias o altas, puede existir algún problema en el sistema de frenado.

Una posible causa es que los discos presenten desgaste irregular o deformación.

Pero las vibraciones también pueden proceder de otros elementos del vehículo, por lo que conviene realizar una revisión antes de cambiar piezas directamente.

4. El coche tarda más en detenerse

Si notas que necesitas más distancia para frenar que antes, no deberías ignorarlo.

La pérdida de eficacia puede estar relacionada con:

• Pastillas desgastadas.

• Discos en mal estado.

• Problemas en otros componentes del sistema de frenos.

• Estado de los neumáticos.

Los neumáticos también son fundamentales durante una frenada, ya que son el único punto de contacto del vehículo con el asfalto.

5. El pedal de freno se comporta de forma diferente

Si notas el pedal demasiado blando, demasiado duro o con un recorrido distinto al habitual, conviene revisar el vehículo.

Un cambio repentino en la sensación del pedal no debe darse por normal.

¿Cada cuántos kilómetros hay que cambiar las pastillas?

No existe una cifra exacta.

La duración depende de factores como:

• Tipo de conducción.

• Peso del vehículo.

• Uso principalmente urbano o por carretera.

• Calidad de las pastillas.

• Estado de los discos.

• Frecuencia e intensidad de las frenadas.

Un coche utilizado principalmente en ciudad suele realizar muchas más frenadas que uno que circula habitualmente por autopista.

Por eso es mejor comprobar el desgaste real que cambiar las pastillas únicamente según el kilometraje.

¿Y los discos de freno?

Los discos suelen durar más que las pastillas, pero también se desgastan.

Con el tiempo pueden perder espesor o presentar irregularidades en su superficie.

Durante una revisión se puede comprobar su estado y determinar si todavía pueden seguir utilizándose o si necesitan sustituirse.

No siempre que cambiamos las pastillas es obligatorio cambiar los discos, pero es importante revisar ambos elementos.

¿Se pueden cambiar solo las pastillas de un lado?

No es recomendable cambiar únicamente una pastilla o trabajar solamente sobre una rueda del mismo eje.

Los elementos de frenado de un mismo eje deben mantener un comportamiento equilibrado.

Por eso las pastillas normalmente se sustituyen por juegos correspondientes al eje delantero o trasero.

Los neumáticos también influyen en la frenada

Podemos tener unos frenos en perfecto estado y aun así aumentar considerablemente la distancia de frenado si los neumáticos están desgastados o llevan una presión incorrecta.

Por eso, cuando revisamos la seguridad del vehículo, frenos y neumáticos deben comprobarse conjuntamente.

Especialmente si observamos:

• Poco dibujo.

• Desgaste irregular.

• Presiones incorrectas.

• Neumáticos envejecidos o dañados.

No esperes a que el coche deje de frenar bien

Muchos problemas de frenos empiezan con pequeños síntomas.

Un ruido, una vibración o un cambio en el tacto del pedal pueden ser las primeras señales.

Detectar el problema a tiempo puede evitar daños adicionales y, sobre todo, permite mantener el vehículo en condiciones seguras.

¿Notas ruidos o vibraciones al frenar?

En Emporiorueda podemos revisar el estado de los frenos de tu vehículo y comprobar pastillas, discos y otros elementos relacionados.

También podemos revisar el estado de tus neumáticos, suspensión y dirección si el vehículo presenta vibraciones o un comportamiento extraño.

Puedes visitarnos en nuestros talleres de:

• Leganés

• Torrejón de Ardoz

• San Martín de la Vega

• Valdemoro

Si has empezado a notar algún cambio al frenar, es mejor revisarlo antes de que el desgaste vaya a más.